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【中央西線 6883レ・3084レ 追っかけ】 15'11/3

 3発目の木曽平沢S字を目指して北上を続けます。
奈良井に停車している6883を横目に木曽平沢のセブンイレブンまですんなり到着。
しかし初めての場所でセブンイレブンの裏道に行く事までは調べておらず線路脇の路側帯に駐車し脚立と三脚を担いで走ります。

急がないと間に合わないと言われていた通りセッティングをもたもたしている間にヘッドライトが見えてグングン迫ってきます。
結局手持ち撮影のトリミングとなってしまいました。
日陰かつ新しく線路際に柵も造設されすっきりしない画となってしまいましたが記念撮影として思い出の一コマに。
再訪はないと思いましたが結局3084の奈良井以南まで時間があるのでまた来る事になるのでしょうね。

その時は今回の学習をきっちり生かして構図を作ってから撮りたいものです。

6883レ 木曽平沢-贄川(10時47分通過)
d0146423_21444415.jpg


これで6883の追っかけは終了。
引き続いて3084の追っかけを南に向きを変えて開始します。
当初は奈良井S字にして奈良井停車中に追い越して糸瀬と思いましたが時間的に厳しく無難に糸瀬を目指します。
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by takanorich531 | 2015-11-05 21:45 | 鉄道・船舶・航空 | Comments(0)

【中央西線 6883レ・3084レ 追っかけ】 15'11/3

 伊奈川橋梁の撮影後は2発目の撮影地、鳥居峠を目指します。
須原駅に運転停車している6883レを追い越して北へ急ぎます。

直前に場所を教えて頂いていましたが3年前に撮影した場所から目と鼻の先でした。
伊奈川でご一緒だった一行ともお会いして通過を待ちます。

逆光の時間帯でしたが紅葉した木々が光り輝いていました。
そして10時20分頃に通過していきました。

6883レ 藪原-奈良井(10時24分通過)
d0146423_2053847.jpg


Nikon D3s AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
f5.6 70mm 1/500sec AWB ISO 200


一緒だった方々は6883の追っかけは終了して3084に軸足を移されましたが次はいつ来れるかわかりません。
次なる撮影地は3発目の木曽平沢のS字と決め再び追いかけます。
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by takanorich531 | 2015-11-04 20:57 | 鉄道・船舶・航空 | Comments(0)

【中央西線 6883レ・3084レ 追っかけ】 15'11/3

 石油需要増加対応の季節便6883レが走りだした事を教えて頂き機会を伺っていました。
火木土という不規則な運用だそうで。ちょうど11月3日は文化の日で火曜日が祝日であり急遽中央西線まで出撃。

3084や3088も走るかどうか不確かで6883レもウヤなら何しに長野県まで行っているのかわからなくなりますが
その時はその時と割り切って5時に京都を出発します。6時過ぎに岐阜県に入ったところで1045号機が入っているとの掲示がありそのまま伊奈川橋梁まで直行。
中津川ICで降りて武並等で一発やる事も出来ますが一人で不慣れな2回目の遠征なので無難に伊奈川からスタート。

時が経つにつれて影が引いていきバリ順の中、9時1分に通過していきました。
因みに大桑で交換される3088レはウヤでした。

この日は原色もなく普通の貨物更新色でしたが個人的には「牛乳パック」と揶揄されているこの塗装が好きです。

6883レ EF64-1045号機+1004号機+タキ14 大桑-須原(9時1分通過)
d0146423_19432469.jpg


Nikon D3s AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II
f3.5 200mm 1/1000sec AWB ISO 200


d0146423_19451540.jpg



6883は3発を目標としていたので次の撮影地、鳥居峠へ急ぎます。
須原駅での運転停車を横目に国道19号を北上し直前に教えて頂いた鳥居峠俯瞰へ。
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by takanorich531 | 2015-11-03 19:46 | 鉄道・船舶・航空 | Comments(0)